Pilot Custom Kaede (maple)

品名： Pilot Custom Kaede (model: K500)

筆尖： Pilot Custom 18k M nib

上墨方式： Pilot 卡式墨水／吸墨器

尺寸，重量：含蓋： 133 mm, 不含蓋： 120.5 mm, 套蓋： 154 mm, 直徑： mm, 重量： g

儘管木料的使用與人類的生活一直有著密不可分的關係，但相對於鋼筆的發展史，以木頭為材質的鋼筆，出現的時間卻是令人意外的晚。在日本，將近七零年代才吹起了一陣木頭風，這陣清風引不起顯眼的浪潮，但所激起的漣漪，卻持續影響各筆廠木筆發展的趨向。

1971 年推出的 Pilot Custom Kaede 是百樂筆廠首款以木頭為材質的鋼筆。

外型採當時 Pilot Custom 系列的平頂梭狀設計。筆蓋及筆桿則以硬化處理過的“板屋楓”（註一）為材料車製而成，木料的部分沒有上漆或做其他的保護處理。相同的材料及類似的製作方式至今仍用於現行的 Custom Maple 款上。

由於木料沒有做任何保護處理，因此，保存及使用的環境都可能對其外觀造成影響。

手上這支楓木，可能是因為放置環境的關係，筆身上就有顏色深淺不一的狀況。

另外，為了避免在筆身上留下痕跡，大部分的情形下，我都不會套蓋使用。所以，在書寫時，偶而會覺得這款 Custom 楓木的長度稍微短了一點點。

手上這支筆裝配 Pilot Custom 18k 中尖。從筆尖上 H1174 的印記可以知道，這款筆（筆尖）是由平塚市的工廠於 1974 年十一月製造的。這支筆的筆尖調性硬，出水量大，有著 Pilot 筆款一向穩定性，寫起來相當順暢。使用起來，除了先前提到，因為個人使用習慣，會覺得筆身稍短外。其筆蓋的氣密性也稍差了一些，若放置兩天不用，下筆時就會有筆尖上墨水乾涸的情況，不過，在寫一，兩個字後，出墨即可恢復正常。

無論是外型設計，筆身材質，還是書寫特性來說，這款 Pilot Custom 楓木都還蠻符合個人選筆及用筆的習慣。因此，若這支筆氣密性的問題僅僅是單一狀況的話，以後應該還會再考慮進同款的筆備用吧。

註一：板屋楓（イタイアカエデ），學名為 Acer Pictum Subsp. mono ，中文名稱為色木槭，是無患子科，槭屬下的一個亞種。樹高可達 20 公尺，樹幹直徑可達 1 公尺左右。原產於日本，韓國，中國及俄羅斯東部。應用範圍廣泛，從建築，器具，樂器到裝飾用材都可以看到它的蹤跡。