Pilot Capless 二代目

品名：Pilot Capless FL-28 （印在筆身上的號碼，但不確定是不是型號）
筆尖：Pilot Capless 14k F 尖
上墨方式：Pilot Double Spare 卡式墨水／ Con-W 吸墨器
尺寸，重量：收納長度：144 mm, 使用長度：137 mm, 直徑： mm, 重量： 16 g


本篇的這款 Pilot Capless 是在 1964 年時推出的，是百樂筆廠所推出的第二代的 Capless （無蓋）鋼筆，也是該廠所生產，第一款採用按鈕式設計（Push Button）的 Capless 鋼筆。

除了操作方式與採旋鈕式的第一代 Capless 鋼筆不同外，外型上也有明顯的差異，其中，筆夾的位置也從原來書寫時，較貼近紙面的那一邊移到了握位（或原本應為握位的部份）的上面，這樣的改變，讓 Capless 也能有一般尺寸的筆夾了。
儘管偶而會聽到一些筆友們提到那筆夾的位置會影響握筆的舒適性（我是覺得沒什麼問題啦），但是，大致上來說，這樣的設計應該是成功的，也因此，日後的 Pilot Capless 甚至其他廠牌的無蓋鋼筆的筆夾都被配製於類似的位置。

此款筆的按鈕有兩段，在處於收納狀態時，將按鈕壓下，在未按到最底（約 3/4 的位置）時，會聽到“咖”的一聲，此時放掉按鈕，筆尖就會被鎖再伸出的位置（書寫狀態），若把按鈕壓到最底，筆尖就會解鎖而縮回。和現行的 Pilot 按鈕式 Capless 有點不同的是，這款 Capless 不論最初筆尖是伸出或收回，只要將按鈕壓到最底再放掉，筆尖都會收回筆內。

這款筆所使用的是 Pilot 於 60 年代初期所開發的卡水系統 - Double Spare。
這種規格的卡水靈感應該是來自歐規（International）的短卡水吧。在筆身內隨時準備一管備用的卡水以免發生墨水用完，沒墨可用的狀況。不過，這樣的想法似乎不被青睞，70 年代，Double Spare 規格的卡式墨水就正式停產，不過，同規格的吸墨器 CON-W 好像還繼續生產了一段時間。
由於現在要取得 Double Spare 的卡水／吸墨器都比較不易，因此有需要的筆友們開始想出一些折衷的辦法，一種是將使用過的 Double Spare 卡式墨水的頭切下來，黏進現行的 Pilot 吸墨器，另一種則是直接拿 Sailor 的卡水來用（註一）。

手上這支筆的出水量似乎比較大，筆跡粗細比以前用過的 Pilot 細尖粗一些，書寫時，感覺有點“刷刷”的，並不是滑的那種感覺，但並不刮紙。另外，由於全筆（筆身部份）幾乎都是採用塑料為材質，所以重量蠻輕的，不過，整體來說個人覺得還蠻不錯的。

雖然這款 Pilot Capless 是百樂早期所開發的無蓋鋼筆，但其產品的技術已相當成熟，而在 Pilot Capless 已開發多年的今天，也能從現行的產品上看到這款百樂最早的按鈕式鋼筆所帶來的影響。



註一：寫樂（Sailor）規格的卡式墨水及吸墨器與原本的 Double Spare 規格還是有著非常小的差距（寫樂的口比較小一點）。如果，把 Sailor 的吸墨器硬裝上 Double Spare 規格的筆上，日後若要拿回寫樂的筆上用，也許需要注意一下會不會漏墨。我都是直接拿用過的寫樂卡水來用。

(Edited on 05/16/12)