Kaweco Sport Brass

品名： Kaweco Sport Brass
筆尖： Kaweco 鋼尖
上墨方式： International cartridge/ special convertor
尺寸，重量：含蓋： 108 mm, 不含蓋： 101 mm, 套蓋： 128 mm, 直徑： mm, 重量： 42 g
Kaweco Sport 的經典設計並沒有因為原廠關門而劃下終止符， 90 年代（新） Kaweco 的復出，讓 Kaweco Sport 再度獨挑大樑，奮力演出。只不過， 20 年來換名字，換顏色或換材質的老戲碼，讓我這個老戲迷都覺得有些乏味了，直到這款 Kaweco Sport Brass 的出現，才讓我又有願意花錢看戲的想法。

Kaweco Sport Brass 的外觀與同系列的 Sport 並沒有明顯的差異，但整支由黃銅車製出來的筆，卻給人有別於塑料及鋁質筆款的質感。

除了視覺上的感受外，這款筆的另一項特色，就是它的體重。我不知道對書寫用具來說，重量重算不算是種優點。但是 Kaweco 似乎對此相當自豪，也不忘在文宣中提醒大家， 44g 重的 Kaweco Sport Brass 是 Kaweco 筆系中最重的筆款。

除了材質外， Kaweco Sport Brass 和目前手上車製款（註一） Sport 的筆蓋也有些許的不同。
一個是在筆蓋口內緣加了一層塑料零件，可以有效的避免在套蓋及旋蓋時可能刮傷筆身的問題。
另一個，則是筆蓋內的螺紋部份似乎也改用塑料零件了，這樣的做法讓使用者在旋蓋時，有著較“柔順”，不會有硬碰硬的觸感。但卻也有因為施力過度，造成塑料螺紋滑牙的可能性。所以使用者在闔蓋時，可能不能太過粗魯，以免發生不可挽回的悲劇。

此筆因為材質的關係，幾乎不用擔心其耐用性（除了剛剛提到螺紋的問題外），但也因為所使用材質的關係，使用者可能要注意一些其它的事項。

一般來說，為了利於加工，銅合金會加入 2% 左右的鉛。以銅，鋅為主要成份的黃銅亦不例外。因此，在使用這支筆時，即便對自己牙齒非常的有信心的使用者，應該也要避免咬筆的行為。

當初在買這支筆時，本來是要選 B 尖的，但是因為缺貨，所以就選了 M 尖。此筆筆尖的調性硬，寫起來很順暢，沒有明顯的特色，但穩定性沒問題。

至於重量，因為手邊也不乏一些更具份量的鋼筆，所以在使用 Kaweco Sport Brass 並不會覺得這支筆的重量對手感有任何影響。

很喜歡這款 Kaweco Sport Brass ，也希望藉著這款筆的熱賣，讓 Kaweco 能更大膽的將新材質用於 Sport 筆款上，因為，說到 Kaweco ，還是要 Sport 才是經典啊。

註一：現代版（1993 年後生產）的 Kaweco Sport 依製程可分為車製及射出成型兩種。射出成型的以 Classic 系列主。採用金屬材質及 Art 系列則為車製款。除了價格上的不同外。後期的車製版 Kaweco Sport 筆身上的螺紋都比射出成型版的螺紋短。